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La previsión para el 16295 lotería 3D: el calor, la persistente fortaleza – Sohu lotería 3D el período de 2016294 lotería número: 334, y con un valor de 10 puntos, en forma de pequeño tamaño, como la forma de Kiki paridad par, patrón de valor 1.Predecir el número de 2016295 3D es la norma última: frío, frío refrigeración: número de períodos anteriores, sólo en un número reciente de código abierto 4, Ley de mucho frío, el frío se debe tener cuidado de ese número.Calor: el calor, el número 294 a 3, respectivamente, a un centenar de colonias y diez, mediante el análisis de los resultados de los últimos números de la lotería, el calor, todavía se espera que la manifestación más fuerte.Temperatura: número de períodos anteriores, la temperatura normal no apareció en el estudio de la situación de la omisión, el código siguiente 295 temperatura ligeramente la recarga de los signos.Diez de diferencia: diferencia de períodos anteriores de 10 a 1, en el último tiempo, la ruta 1 diferencia sigue siendo fuerte, la diferencia de fase de fortificación de 295 10 a 0 o 2 Road intervalo de transferencia.Diez y diez y siete: un valor en el último año, según un reciente y diez tendencias que presenta el tren de aterrizaje, 295 recomienda diez valores en bits y produce entre 5 – 10.

福彩3D第16295期预测:热号持续强势-搜狐  福彩3D第2016294期开奖号为:334,和值为10点,大小形态为小小小,奇偶形态为奇奇偶,跨度值为1。3d预测号码2016295期最准最新:   冷号:上期冷态号码降温,仅在个位开出号码4,近期冷码规律初显,下一期应提防冷态号码暂停出号。   热号分析:294期热号开出3,分别落于百位及十位,通过对最近几期开奖结果的分析,下一期热号仍有望表现最强势。   温号:前一期温态号码没有现身,从上下期遗漏情况进行研究,接下来的295期温码有小幅回补的迹象。   十个差值:上期十个差值为1,近一段时间,1路差值持续走强,295期设防十个差值向0路或2路区间转移。   十个位和:十个位和值7在上期出现,根据近期的十个位和所呈现起落趋势,295期推荐十个位和值在5-10之间产生。相关的主题文章:

La Araña ciego, loco por el sello eréctil Amber estructura de los genitales femeninos especiales-www.hotavxxx.com

La Araña ciego, loco por el sello: Amber erección genital estructuras especiales para la araña el ciego mencionadas en este artículo, la muerte no es demasiado tiempo.Cuando este viejo ciego araña atrapado en ámbar, que está experimentando una locura de la erección, los resultados de esta erección es tiempo de 9900 millones.El descubrimiento de la araña es un ciego llamado araña Halitherses grimaldii (como se muestra en la figura) de sus parientes.En Myanmar se cierre en una pieza de ámbar.En el momento del incidente, la goma de mascar es pegajoso primero moverse, luego gradualmente duro, siempre en un "Estado en el impulso sexual".Nueva York, 15 de febrero de mensaje, para mí sólo araña el ciego mencionadas en este artículo, la muerte no es demasiado tiempo.Cuando este viejo ciego araña atrapado en ámbar, que está experimentando una locura de la erección, los resultados de esta erección es tiempo de 9900 millones.Estructura de los genitales, el ciego de la araña es muy especial, erecto, su longitud hasta la mitad de la longitud.En este punto, los investigadores creen que la araña ciego en el ámbar pertenece a una clase de nuevos descubrimientos, la variedad de arañas ciego en la actualidad se han extinguido.Los resultados del estudio publicado el jueves en la revista "The Science of Nature".Los investigadores dicen que este extraño descubrimiento es el primer caso de esta variedad."Esta es la primera vez en ámbar encontrado en este tipo de apareamiento de órganos y organismos, debido a su edad, el descubrimiento tiene un significado muy especial".El autor en la nota.La araña que es el llamado de los familiares de la araña Halitherses grimaldii ciego.En Myanmar se cierre en una pieza de ámbar.En el momento del incidente, la goma de mascar es pegajoso primero moverse, luego gradualmente duro, siempre en un "Estado en el impulso sexual"."Fue un poco caliente, va a ser así", Klaus – Museo de historia natural de los Estados Unidos ron ron dijo clouse) (que no participó en este estudio), "pobre de los animales".Ciego de arañas se han vivido en la tierra de 4 millones de años.Los investigadores utilizan como herramienta de distribución de la placa, en los primeros años de vida de la tierra en el proceso de la investigación.Distinguir las distintas variedades de Ciego de la araña no es una tarea fácil, ya que muchas especies se ve casi todos los órganos reproductivos, pero conserva intacto es el que proporciona un método más preciso para distinguir entre nosotros."Tal vez los genitales de arañas ciego cada raza tiene diferentes formas," el líder del proyecto, el Museo de historia natural de Dunlop Jason – Berlin (Jason Dunlop), dijo que "de hecho, a menudo los genitales de forma que la forma del cuerpo y las piernas es más importante".Por ejemplo, H. Grimaldii genitales muy especial, de forma alargada, de punta ligeramente distorsionada.Es el estudio de los investigadores de Escáner 3D y fotos.También encontraron que el ciego tiene una gran araña los ojos un par de dientes delgados, pero la falta de transparencia en las arañas, y esto es muy raro.Esto significa que es un nuevo descubrimiento, arañas ciego ya se han extinguido.A pesar de esta araña en el encuentro de la muerte justo cuando el "descanso sexual, pero el hecho de que no hemos hecho tan romántico, porque los investigadores señalar su lado no está atrapado en la hembra y ciego con arañas."Puede que sólo araña de Goma de mascar en el ciego fue atrapado cuando luchó un montón", Dunlop, dijo que "el aumento de la presión arterial, la mutilación genital también accidentalmente la erección".El conocimiento: Ciego de la araña en algunos aspectos y otros arácnidos, son muy diferentes.Por ejemplo, en la época de cría, arañas y escorpiones con especial a las piernas de esperma en el macho de la hembra, mientras que la mayoría de las arañas tienen ciego de sus genitales.H. La Araña ciego grimaldii y otras variedades se inserta en este órgano genital femenino, cerca de la boca.Distinguir las distintas variedades de Ciego de la araña no es una tarea fácil, ya que muchas especies se ve casi todos los órganos reproductivos, pero conserva intacto es el que proporciona un método más preciso para distinguir entre nosotros.Por ejemplo, H. Grimaldii genitales muy especial, de forma alargada, de punta ligeramente distorsionada.(las hojas)

疯狂勃起的盲蜘蛛遭琥珀封印:生殖器结构特殊   对于本文中提到的这只盲蜘蛛来说,死神降临得实在太不是时候了。当这只古老的盲蜘蛛被封印在琥珀中时,它正经历着一次疯狂的勃起,结果这一勃起就是9900万年之久。   本次发现的蜘蛛是一种名为Halitherses grimaldii的盲蜘蛛(如图所示)的近亲。它被封在缅甸的一块琥珀中。事发时,粘稠的树胶先是让它动弹不得,然后逐渐变硬,使它永远处于“性冲动”的状态中。   新浪科技讯 北京时间2月15日消息,对于本文中提到的这只盲蜘蛛来说,死神降临得实在太不是时候了。当这只古老的盲蜘蛛被封印在琥珀中时,它正经历着一次疯狂的勃起,结果这一勃起就是9900万年之久。   这只盲蜘蛛的生殖器结构十分特殊,完全勃起时,长度可达自身体长的一半。根据这一点,研究人员认为这块琥珀中的盲蜘蛛属于一类新发现的、目前已经灭绝的盲蜘蛛品种。该研究结果于上周四发表在期刊《The Science of Nature》上。研究人员表示,这次奇怪的发现是该品种中的首例。   “这是我们首次在琥珀中发现这一类型生物的交配器官,并且由于年代久远,本次发现具有非常特殊的意义。”论文作者在摘要中写道。   本次发现的蜘蛛是一种名为Halitherses grimaldii的盲蜘蛛的近亲。它被封在缅甸的一块琥珀中。事发时,粘稠的树胶先是让它动弹不得,然后逐渐变硬,使它永远处于“性冲动”的状态中。   “它当时一定饥渴难耐,才会变成这个样子,”美国自然历史博物馆的罗恩・克劳斯(Ron Clouse)说道(他并未参与这项研究),“可怜的动物。”盲蜘蛛已经在地球上生活了4亿多年。研究人员以它们作为工具,研究地球早期生命在板块漂移过程中的分布情况。   区分盲蜘蛛的各个品种不是一件容易的事情,因为很多品种看上去都差不多,但本次发现的保存完好的生殖器官倒是为我们提供了一种更加精准的辨别方法。“也许每个品种的盲蜘蛛的生殖器都有着不同的形状,”本项目带头人、柏林自然历史博物馆的杰森・邓洛普(Jason Dunlop)说道,“事实上,生殖器的形状往往比身体和腿的形状更重要。”   例如,H. grimaldii的生殖器很特别,形状细长,尖端稍有扭曲。这是研究人员通过3D扫描和照片发现的。他们还发现,这只盲蜘蛛有着一对很大的眼睛,但缺少纤细透明的牙齿,而这在蜘蛛中是很少见的。这说明它是一种新发现的、已经灭绝了的盲蜘蛛。   虽然这只蜘蛛在遭遇死神时正“性欲勃发”,但事实可能并没有我们想象的那么浪漫,因为研究人员指出,它身边没有和它困在一块儿的雌性盲蜘蛛。““可能这只盲蜘蛛在被树胶困住时奋力挣扎过一番,”邓洛普说道,“使得血压飙升、生殖器也出现了意外的勃起。”   小知识:   盲蜘蛛在有些方面与其它蛛形纲动物有很大的不同。例如,在繁殖时,蜘蛛和蝎子用特殊的腿将精子送入雌性体内,而大多数雄性盲蜘蛛则有自己的生殖器。H. grimaldii和其它品种的盲蜘蛛会将这一器官插入雌性嘴部附近的生殖器中。   区分盲蜘蛛的各个品种不是一件容易的事情,因为很多品种看上去都差不多,但本次发现的保存完好的生殖器官倒是为我们提供了一种更加精准的辨别方法。例如,H. grimaldii的生殖器很特别,形状细长,尖端稍有扭曲。(叶子)相关的主题文章:

¿Por qué todo el mundo puede ver tu nariz es tiempo- Sohu-douke

¿Por qué todo el mundo puede ver tu nariz es tiempo?- ayuda a la pequeña y Sohu suelen participar en algunas actividades, muchas chicas se reunieron…En la fiesta de la belleza va a ver algo como una recta en la cara de palo de cota, uno puede saber que hacer después de la cirugía de nariz.Hoy, vamos a invitar a expertos de plástica para todos cómo elegir la prótesis de la popularidad de la cirugía de nariz, para evitar la aparición de estos fenómenos de la vergüenza.La mayoría de la nariz no está satisfecho en busca de belleza han elegido la rinoplastia rinoplastia de gel de sílice, el gel de sílice es una operación muy frecuente en la industria de los cosméticos de belleza, pero la mayoría sólo presta atención a la forma de nariz a nariz médico después de diseño y operación es a menudo ignorado secuelas Después de la elevación.¿Qué es la silicona?El gel de sílice es sólido en la actualidad vista comúnmente rinoplastia materiales como polímeros, siliciuros.Ya a mediados del siglo XX comenzaron a utilizar, a través de la observación de más de veinte años, aunque la tasa de incidencia de complicaciones hasta el 5% al 20%, pero debido a su buena biocompatibilidad y de bajo precio, siendo actualmente uno de los materiales de la primera elección de los senos.Su principal desventaja es la silicona de la nariz con el cuerpo, no puede establecer la circulación de la sangre, la formación de la Organización únicamente por tejido fibroso está envuelto en la Organización, puede ser a través de la debilidad de la piel, debido a la contractura de tejido fibroso, la proyección de la superficie puede provocar la prótesis de silicona, que afectan a la apariencia.5. Silicona después de nasal y medidas de reparación de 1 forma de manifestación: nariz fea nariz demasiado alto, demasiado estrecho, frente a la falta de un cuerno nasal, nariz curva de cuerpo no es rígida.Razón y método: el gel de sílice para la rinoplastia secuelas principalmente porque antes de la cirugía el médico y la búsqueda de la belleza sin la comunicación, no en su lugar de prótesis de la escultura, sin alcanzar el efecto esperado en busca de belleza.Nivel de capacidad técnica y estética también puede ser causado por el médico, y así sucesivamente.Así que recuerda a todos: que el cirujano de silicona senos en busca de belleza debe encontrar un médico con experiencia en preparar y comunicación plena.2. Manifestación de prótesis: después de la cirugía de prótesis de inestabilidad como la implantación de prótesis de contorno visible, tocar la nariz, sentir la implantación de prótesis de silicona en la nariz del Swing.Desviación nasal es porque el sujeto no es el eje de la nariz, la distorsión del tabique nasal, tabique nasal, desviación.Razón y método: la solución técnica de cirugía de prótesis no es estable y los médicos, durante la cirugía, prótesis o venda sin estabilización de sutura no se puede afectar la estabilidad de la prótesis.Desviación nasal debido principalmente a la implantación de prótesis no está aislado de la cavidad, la implantación de prótesis no completamente separadas, una prótesis, prótesis de cadenas de cable a deformar la escultura asimétrica, el eje no está.La selección de tecnología de la información, de la gran responsabilidad de nariz de expertos es la reducción de manera bien estas circunstancias.3: rechazo de prótesis presenta edema nasal, a largo plazo, no desaparece, y desde dentro de la incisión con salida de líquido amarillo, enrojecimiento de la piel.Solución: las causas y la Constitución de esta situación y la búsqueda de la belleza sensible, en físico, o prótesis mal la compatibilidad, de los Estados Unidos, que no se adaptan a la prótesis.En busca de belleza debe visitar el hospital, podrá elegir el momento adecuado para retirar la prótesis, después de la recuperación antes de considerar el uso de otros materiales para la nariz.Manifestación de luz: luz 4 prótesis prótesis es debido a un aumento reflejo nasal rinoplastia, después que uno puede sentir la presencia de prótesis por vía subcutánea.La exposición muestra como prótesis de silicona de prótesis a través de la piel o las mucosas nasal de rocío en el exterior.Solución: prótesis de causas y de color transparente y la elección de las prótesis, prótesis cerca de elegir su color.Además, si los Estados Unidos, que la piel de la nariz más fina de material directo, implantes de silicona no se aplican, pueden utilizarse otros métodos de operación o adoptar otras prótesis de materiales.El funcionamiento de la prótesis, de enfermería y médicos de los sujetos en cuestión.5 manifestaciones concretas de la ruptura de la piel de la nariz: tiempo de complicaciones más graves de la cirugía de nariz es la rotura de la piel de la nariz rota.Para resolver la causa y esto es debido a que el implante para ejercer una excesiva presión persistente de la piel causada por la operación, también hace hincapié en las consecuencias de los errores de evaluación alta la punta de la nariz y la cirugía en el cumplimiento de la Plataforma de la piel.Si después de la cirugía de la nariz se encuentra especialmente en la punta de la nariz o blanquecino de la piel enrojecimiento local, para la pronta remisión.De ser necesario para la cirugía de implantes o vistiendo a sacar, a fin de evitar que los restos de la cicatriz de la piel.

为什么大家都能看出来你的鼻子是隆的?-搜狐   助美小编经常参加一些有很多美女们聚集的活动……在聚会中会看到一些美女的鼻梁就像一根直直的细棍杵在脸上,明眼人一看就知道此人做过隆鼻手术。今天,我们邀请整形专家为大家普及如何选择假体隆鼻手术,才能避免出现这些尴尬现象。      大多数对鼻子不满意的求美者都选择了硅胶隆鼻,硅胶隆鼻在整形美容行业是一项很常见的手术,但大部分求美者只关注医生给予的鼻部设计和术后鼻部形态,常常忽视了隆鼻后的后遗症。 什么是硅胶隆鼻?      固体硅胶是目前景常用的隆鼻材料,为高分子硅化物。早在20世纪中期就开始使用,经过二十多年的观察,尽管其并发症发生率可达5%-20%,但因其有良好的生物相容性,价格低廉,仍为目前临床首选的隆鼻材料之一。硅胶隆鼻其主要缺点是,不能与机体建立起血液循环,形成组织连接,仅为纤维组织包绕,故可在组织薄弱处穿出皮肤,由于纤维包膜的挛缩,可造成硅胶假体的体表投影,而影响外观效果。 硅胶隆鼻后的5个缺憾及弥补措施 1形状难看      具体表现:   鼻梁过高,鼻梁过窄,额鼻角缺乏弧度,鼻体曲线不够显得生硬。   原因及解决方法:这种硅胶隆鼻后遗症主要是因为术前医生和求美者未沟通好,假体雕刻不到位,求美者预想的效果未达到。还有可能就是医生的审美能力和技术水平造成,等等。所以整形专家提醒大家:想用硅胶隆鼻的求美者一定要找经验丰富的医生做好充分的准备和沟通。 2假体歪斜      具体表现:   术后假体不稳表现为植入的假体轮廓隐约可见,用手触及鼻部时,感到植入的硅橡胶鼻梁假体在皮下晃动。鼻歪斜是因为受术者鼻梁轴线不正,鼻中隔歪曲,鼻小柱歪斜等。   原因及解决方法:术后假体不稳定和医生的手术手法有关,在手术过程中,未稳固好假体或缝合包扎不到位都会影响假体的稳定性。鼻歪斜主要是由于术中分离假体植入腔不正、假体植入腔分离不彻底、有条索羁绊至假体歪斜、假体雕刻不对称、轴线不正等。选择技术精湛、责任心强的隆鼻专家是减少这些情况出现的好办法。 3假体排异      具体表现:   鼻部水肿长期不消失,且从切口内有黄色液体流出,皮肤发红。   原因及解决方法:这种情况和求美者个人体质有关,多见于高敏体质者,或假体相容性差,求美者不适应这种假体。求美者应及时到医院复诊,可视情况选择合适的时机取出假体,恢复后再考虑使用其他材料进行隆鼻。 4假体透光      具体表现:   假体透光是由于隆鼻术后鼻部反光增强,使人能感觉到皮下假体存在。硅胶假体外露表现为假体穿透鼻部皮肤或粘膜露在外面。   原因及解决方法:假体透光和选择的假体颜色有关,要选择接近自己肤色的假体。另外,如果求美者鼻部皮肤较薄,不适用硅胶材料直接植入,可采用其他手术方法或是采用其他假体材料。假体外露和医生的操作、受术者的护理有关。 5鼻部皮肤溃破      具体表现:   隆鼻手术较严重的并发症是鼻部皮肤的溃破。   原因及解决方法:这是由于植入体对皮肤持续施加过大的压力而造成的,也是受术者过分强调垫高鼻尖和手术者对皮肤顺应性的评估出现偏差的后果。如果手术后发现鼻子尤其是鼻尖局部皮肤发红或发白,要及早复诊。必要时可进行修整手术或将植入体取出,以免遗留皮肤瘢痕。相关的主题文章:

Documento de la prensa popular los vehículos eléctricos del auto y a qué tubo más eficaz-liuxiaobo

Documento de la prensa popular: los coches eléctricos del coche eléctrico y a qué tubo la gestión más eficaz: el límite de Shenzhen Beijing Road, auto control, auto marca el límite de Nanning tubo por tubo y licencias (y más eficaz que la solución óptima · atención de vehículos eléctricos · análisis) 吕绍刚 Urano 谢振 nuclear chino Yang lectura demanda de viajes entre la seguridad del tráfico y la ciudad de masas cómo equilibrar, una prueba de la eficacia de la gestión de los vehículos eléctricos.La prohibición de la zona delimitada con limitaciones de tubo a tubo guía, desde el auto, con un control estricto de ancho, alrededor de la exploración.El verano de Shenzhen, calor sofocante.La estación de metro de Longhua Distrito de clara lago, de 35 años de edad 陈叶华 (alias) montando bicicleta vieja, en la salida del metro a los invitados."Es difícil hacer negocios en Francia."陈叶华 conduciendo un autobús, dijo a los periodistas.3 el 21 de marzo de este año, Shenzhen inició un período de 100 días "sin motor de Apagones eléctricos en exceso" la concentración y control, para llevar a cabo la investigación.Desarrollo de la acción de sólo 10 días, la incautación de vehículos eléctricos 17975 vehículos, detención de 874 personas."La historia de la fricción es más estrictamente limitado a hacer".Poco después, desde el día 11 de abril, en la región de la prohibición de viaje de Beijing para los vehículos eléctricos, como el reglamento de Changan Street 10 carretera además de la bicicleta, además de otros vehículos de motor no está prohibido el paso de vehículos eléctricos, etc.Qué tubo de vehículos eléctricos, los periodistas de investigación.Esta "limitación" especialmente grave "que tenemos en la actualidad para la aplicación de la política de prohibición de Bicicleta eléctrica regional.En Shenzhen, el transporte público más desarrollados, la prohibición de motor de dos ruedas de bicicletas y motocicletas en la carretera ".Shenzhen city Jin – mo de la policía de tráfico de la policía de Yun dijo que poder hacer.Shenzhen "apagones", comenzó en abril de 2012.La aplicación de la política, ha publicado anuncios de ajuste y restricciones de la etapa 14.Límite de la línea de transporte público, principalmente en carreteras, la zona principal y secundaria de carreteras principales, y la alta tasa de cobertura de la región.Otros sin límite de la zona y la carretera de acceso, dos vehículos de motor."Ping, regional, como el transporte público, como a los menos desarrollados, pero es animar a los ciudadanos a utilizar dos vehículos de motor".Liu dijo que la policía de la policía civil.A pesar de los últimos cuatro años, el sector de tráfico de Shenzhen "rectificación pública ha llevado a cabo muchas concentración de poder", pero este año la respuesta llega "muy duro".En este año en el mes de marzo los días 22 y 23 de marzo de primera vez campañas centradas en el primer día de operaciones, un total de incautación de motocicletas y bicicletas eléctricas 3406 vehículos, detención de 322 personas, personal de Operaciones de adquisición ilegal de 107."Normalmente en la boca de metro, estación de autobuses, el puerto, la zona comercial animado para los pasajeros. La ejecución de las operaciones ilegales de teatralidad, directamente como circunstancias agravantes, la detención administrativa de todos".Yun introducción."Principios de la planificación en Shenzhen, y no siempre no de vehículos de motor, principalmente para el transporte rápido".Yun dijo que hasta finales de junio de 2015, Shenzhen, la cantidad de vehículos de motor de hasta 3,3 millones de vehículos, cada kilómetro de carretera de 586 vehículos."Los vehículos eléctricos y vehículos de carretera, sólo que la ciudad más atascos".Además de los atascos de tráfico, los accidentes de tráfico relacionados con frecuencia causa fricción relacionados con la electricidad, es la determinación de las causas de los departamentos de tráfico pesado el reglamento.Según informó la policía de Shenzhen, la concentración y el control de la ejecución de sólo una semana, se han logrado notables resultados: boca de metro y paradas de autobús, el puerto, la agregación y la zona comercial de oferta ilegal de reducir significativamente la fricción de fenómenos relacionados con la electricidad, los accidentes, las alarmas de 1564 en 5,53% interanual, caída.De fricción relacionados con la electricidad, las muertes en accidentes de tráfico se redujo de 4 personas, el 42,86% interanual.Según informó la policía de la ciudad de Shenzhen, rectificación de 10 días, un total de 19 funcionarios de correos fueron detenidos 62 vehículos, detención del vehículo."El ponente Express y no usar una bicicleta eléctrica para el registro de las mercancías, pero para un uso indebido de Dora, triciclo eléctrico (motor) en la carretera".El mando de la policía de tráfico de la 丁岩冰 Shenzhen, Jefe de la Sección de servicios de representación.Se entiende que la aplicación de "limitación de Shenzhen, en el comienzo de 2012", a las reparaciones de instalaciones públicas y de correos, que el uso de la Bicicleta eléctrica 28 sectores especiales para el registro del sistema de mensajería, que permite conducir en carretera."Aquí no incluye triciclos eléctricos."La persona responsable de la policía de tráfico de Shenzhen, el triciclo de ausencia de normas nacionales, no se puede obtener el certificado."Límite" el efecto rebote después de cuatro años de renovación "sin motor de racionamiento", el balance de Shenzhen, una bicicleta eléctrica, en lugar de disminuir sigue aumentando.En 2013, la Bicicleta eléctrica de Shenzhen mantiene la cantidad de 80 millones de vehículos, en la actualidad ha aumentado de 400 millones.Esta situación hace que la gente un poco de vergüenza.En la actualidad, Shenzhen, el transporte público no resuelva "el problema de" el último kilómetro, en punta y muchos ciudadanos depende de los vehículos eléctricos."No hay vehículos eléctricos en el trabajo no es fácil".Sr. Chen dijo que los ciudadanos, como él mismo los vehículos eléctricos en la demanda del público, la existencia de un gran número de vehículos eléctricos en Shenzhen, estimular el crecimiento en el número de"Un nuevo vehículo eléctrico también múltiples de 2000, coches de segunda mano que sólo unos pocos cientos de dólares".El Presidente de la Asociación de la provincia de Guangdong, Vicepresidente de moto vehículos eléctricos Yang, dijo que 400 millones de Bicicleta eléctrica principal de Shenzhen, principalmente trabajadores y residentes locales, autónomos e ilegal solicitando personal."Es tan fuerte la demanda, el precio no es alto, si de dos o tres ruedas, la prohibición total es muy difícil de lograr".Además de los ciudadanos de viajar, además de algunas industrias de uso limitado y también porque los afectados.En Pekín, después de la prohibición de viaje a los periodistas en la zona, camino de Shijingshan Lu Dong Jie, norte de Valle de prohibición de ver una escena en la que el péndulo tiene además de la bicicleta: cruce de cartas de advertencia contra otros vehículos, pero los transeúntes siguen montando Bicicleta eléctrica, el triciclo en el camino ascendente hacia la prohibición, a la media hora. Los vehículos eléctricos no 40 vehículos, algunos más rápido.Dentro de esta figura la falta de entrega, entrega personal.Baidu para llevar al Maestro Zhang dijo: "no hay un impacto regional en la entrega, en el área de trabajo es la prohibición de nuestro camino desde el cruce de la carretera a – Lu Dong Jie, norte del valle.Sin embargo, nosotros somos de la zona, la compañía no deja de ir demasiado lejos, en palabras de la carretera cerca de, alrededor, si hay retrasos, pero no demasiado ".Tubo a tubo coches gradualmente "400 millones de coches eléctricos en Shenzhen, donde tiene derecho a sólo 4 millones.Esto demuestra que ‘el límite’ tiene un problema ".Responsables de la producción de la empresa Shenzhen, una empresa de bicicletas eléctricas que 400 mil coches eléctricos se refiere a decenas de millones de personas que viajan, este sector tiene un enorme grupo de producción y suministro."La prohibición no sólo afecta a la industria de los viajes a los ciudadanos, sino también un golpe devastador"."La producción de vehículos eléctricos de Shenzhen, la venta legal de uso legal, pero no legítima".Los miembros de la Conferencia de 蒋雷 Shenzhen, se considera que la razón es causa importante de vehículos eléctricos, el retraso y la ausencia de criterios pertinentes."Normas para vehículos eléctricos en 1999, no ha sido actualizado para vehículos eléctricos, que ya son más del 95% de exceso de auto."De acuerdo con China en 1999 promulgó la Bicicleta eléctrica general de condiciones técnicas "de velocidad máxima, la Bicicleta eléctrica no será superior a 20 kilómetros por hora, el vehículo de masa (peso) no debe ser mayor de 40 kilogramos.¿"Si por esta norma, que también compra de coche eléctrico?El Sr. Chen, de 20 kilómetros por hora, más rápido que una bicicleta.El consumidor puede elegir la velocidad de los productos naturales más rápido en el mercado, y las empresas no pueden seguir.Yang dijo que la velocidad de acceso a Europa en la actualidad es de 36 km, pero para la edad, casco, lámpara, pedal tiene bastante limitado."Normas claras, el fortalecimiento de la gestión no es más humano?"En Nanning, en contra de "emule" confusión, también ha habido sugerencias del Gobierno: el final de una ciudad prohibida,."Pero desde el punto de vista de la adopción de la conveniencia de viaje, no el Gobierno de la ciudad".La ciudad de Nanning, destacamento de policía auxiliar de apoyo 李少辉 dijo el capitán.La policía comenzó a explorar el sector de Nanning "dejar abierta" también puede tomar el control de la nueva carretera de Bicicleta eléctrica.En primer lugar, a "hacer", "identidad", y a la población "emule" 108 millones de vehículos registrados.Después, "emule" registrado en la gestión diaria, comprar nuevas licencias de bicicletas eléctricas, primero y luego a la carretera.La ciudad de Nanning, destacamento de policía auxiliar de apoyo capitán Jiang weihong, dijo que el nuevo registro de la Bicicleta eléctrica, el propietario debe participar en la formación de aprendizaje para la seguridad del tráfico, por registro y calificación de pruebas.Al mismo tiempo, alentar a los participantes y público para conducir la escuela de tráfico de la civilización "," la participación de Voluntarios de la Organización, más de 200 millones de personas de los voluntarios para conducir, hasta el cruce de la persuasión.A través de una serie de iniciativas, caos de tráfico ilegal y accidentes de Bicicleta eléctrica Nanning disminuyó considerablemente.La ciudad modelo de intersección de la Ley 32 de los vehículos no más del 90%."Actualmente Shenzhen ha comenzado en especial la industria de conducción de vehículos eléctricos de personas en formación y examen de exploración".El examen se refiere a Yun, la falta de vehículos, las normas de derecho, el tráfico de bicicletas eléctricas.Después de completar los requisitos para el registro.Se ha informado de que, en la provincia de Guangdong es la planificación de la gestión de las medidas de registro de bicicletas eléctricas.En ese momento, Shenzhen también estudiar la viabilidad de aplicación en el transporte público regional de países menos adelantados de registro de bicicletas eléctricas."Requisitos para la adquisición de vehículos seguros, carretera a los conductores usar cascos de Seguridad, aprendizaje en línea a través de la formación de cualificados pueden conducir en carretera".Yun dijo.Yang dijo que la Bicicleta eléctrica, el núcleo o la seguridad.Con la prohibición, como el fortalecimiento de la gestión y la orientación.Así puede satisfacer la demanda de los ciudadanos y la garantía de buen viaje, seguridad, la operación de tráfico de la ciudad."Es importante que conducen, en lugar de coche".(la participación de los 赵梦媛) Fuente: Diario del pueblo en la unidad Sina debate.]

人民日报刊文:电动车限车和发照 怎么管更有效   电动车管理:北京限路、深圳查车、南宁管牌   限车和发照 咋管更有效(忧事优解·关注电动车·解析)   吕绍刚 王 星 谢振华 商 旸   核心阅读   群众的出行需求与城市交通安全之间如何兼顾,考验着电动车的管理的实效。从划区域禁止到有限制引导,从管车到管人,有宽有严,各地进行了探索。   盛夏的深圳,酷热难当。龙华新区清湖地铁站外,35岁的陈叶华(化名)骑着老旧的电动自行车,在地铁出站口招揽客人。   “现在生意难做喽。” 陈叶华开着车对记者说。   今年3月21日,深圳开始实施为期100天的“禁摩限电”集中整治,对超标电动车进行查处。行动开展仅10天,就查扣电动车17975辆、拘留874人。堪称“史上最严禁摩限电令”。   此后不久,自4月11日起,北京针对电动车实施区域禁行,规定长安街等10条道路除脚踏自行车外,禁止电动车等其它非机动车通行。   电动车怎么管,记者进行了调查。   这次“限电”格外严   “我们目前对电动自行车实施区域禁行政策。在深圳公共交通较发达的地方,禁止两轮电动自行车、摩托车上路行驶。”深圳市交警局禁摩限电办民警陈赟说。   深圳的“限电”始于2012年4月。政策实施以来,曾先后调整并发布限行通告14期。限行道路、片区主要集中在主、次干道,公交、地铁覆盖率高的区域。其他未限行区域和道路,两轮电动车可以通行。“像坪山、大鹏等公共交通不发达的区域,我们反而是鼓励市民使用两轮电动车的。”交警局民警刘明说。   尽管过去4年里,深圳交管部门多次开展“禁摩限电”集中整治,但今年的行动来得“格外狠”。在今年3月22日至3月23日的第一次集中整治行动中,首日行动共查扣摩托车、电动自行车3406辆,拘留322人,非法营运人员采集107次。   “凡是在地铁口、公交站点、口岸、商业繁华区域兜客揽客实施非法营运的,直接视为情节严重,一律行政拘留。”陈赟介绍。   “深圳早期规划中,并没有设置非机动车道,以快速交通为主。” 陈赟说,截至2015年6月底,深圳市机动车保有量高达330万辆,每公里道路586辆。“电动车和汽车抢道,只会让城市更拥堵。”   除了交通拥堵外,涉摩涉电频频引发的交通事故,也是交管部门下决心重拳整治的原因。根据深圳交警通报,集中整治实施仅一周,就取得了明显的效果:地铁口、公交站点、口岸、商业区等聚集非法拉客现象明显减少,涉摩涉电事故警情1564宗,同比下降5.53%。涉摩涉电交通事故死亡人数4人,同比下降42.86%。   据深圳市交警局通报,专项整治10天,共有19名快递员被拘留,扣留车辆62辆。“查处的快递员并没有使用备案的电单车,而是为了多拉些货物,使用违规电动(机动)三轮车上路行驶。” 深圳市交警局指挥处勤务科科长丁岩冰表示。据了解,深圳在2012年实施“限电”之初,就对公共设施抢修、邮政、快递等28个特殊行业所使用的电动自行车采取备案登记制度,允许其上路行驶。   “这里不包括电动三轮车。”深圳交警局相关负责人介绍,电动三轮车没有国家标准,无法取得牌照。   “限电”效果有反弹   经过4年“禁摩限电”的整治,深圳电动自行车的存量不但没有减少,反而还在不断增加。2013年,深圳电动自行车保有量为80万辆,目前已上升到400万辆。这一现状不禁让人有些尴尬。   目前,深圳公共交通尚未解决出行“最后一公里”的问题,在早晚高峰,很多市民还是要依赖电动车。“没有电动车,上下班非常不方便。” 市民陈先生说,像他这样对电动车有需求的市民,在深圳大量存在,拉动了电动车数量增长。   “一辆新的电动车也就2000多元,二手车才几百元。”广东省电动车自行车协会副会长杨华表示,深圳的400万电动自行车主,主要是上班一族、本地居民、个体户和非法拉客人员。“需求如此强烈,价格又不高,不管两轮还是三轮,完全禁止很难实现。”   除了市民出行不便外,还有一些行业也因为电动车的行驶限制而受到一定影响。   在北京,区域禁行之后,记者在禁行路段石景山区鲁谷东街北口看到了这样的一幕:路口摆有除自行车外禁止其他非机动车行驶的警示牌,但路人依旧骑着电动自行车、三轮车在禁行路段上行驶,半个小时不到,来往的电动车不下40辆,有的速度还很快。这里面不乏送外卖、送快递人员的身影。   百度外卖送餐的张师傅说:“区域禁行对送外卖有一些影响,我们工作区域内禁行路段是从玉泉路路口到鲁谷东街北口。不过,我们就是这个片区的,公司也不会让跑太远,就在附近配送的话,绕一下路,就算有延误,也不会太多。”   管车逐渐到管人   “深圳400万辆电动车里,有资格上路的只有4万。这说明‘限电令’本身就有问题。”深圳一家电动自行车生产企业的负责人认为,400万辆电动车涉及上千万人出行,这一行业还有庞大的生产和供应群体。“禁令不仅影响市民出行,还会对产业造成毁灭性打击。”   “深圳的电动车生产合法、销售合法,使用却不合法。”深圳市政协委员蒋雷则认为,造成电动车问题的重要原因,是相关标准的滞后和缺失。“电动车标准制定于1999年,一直没有更新,导致了如今95%以上的电动车都是超标车。”   根据我国1999年出台的《电动自行车通用技术条件》,电动自行车最高车速应不大于20公里 小时,整车质量(重量)应不大于40公斤。“如果照这个标准,谁还买电动车?” 陈先生说,20公里时速,比自行车快不了多少。消费者自然会选择市面上速度更快的产品,而企业也会随之跟进。   杨华表示,欧美目前通行的准入时速是36公里左右,但对年龄、头盔、车灯、脚蹬都有相当限制。“明确标准、加强管理是不是更加人性化?”   在南宁,针对“电驴”乱象,也曾有人建言市政府:一禁了之,一了百了。“但从便民出行角度出发,市政府没采纳。”南宁市交警支队副支队长李少辉说。   南宁交警部门开始探索“不禁不限”也能管住电动自行车的新路。首先给“电驴”办“身份证”,将108万辆存量“电驴”登记注册。之后,“电驴”注册登记纳入日常管理,新买电动自行车,先上牌再上路。   南宁市交警支队副支队长蒋卫红说,新注册的电动自行车,车主必须参加交通安全学习培训,并经测试合格才能上牌。同时,鼓励引导驾校准驾学员、文明交通志愿者等公众参与“电驴”整治,组织超过200万人次的准驾学员、志愿者等到路口劝导交通。   通过一系列举措,南宁电动自行车违法乱象和交通事故大幅下降。全市32个示范路口非机动车守法率达到90%以上。   “目前深圳已经开始了对特殊行业电动车驾驶人在线培训、考试的探索。”陈赟介绍,考试涉及非机动车、电动自行车交通法律、法规考题。成绩合格后可完成备案。   据悉,目前广东省正在筹划电动自行车登记管理措施。届时,深圳也将研究在公共交通不发达区域实施电动自行车注册登记的可行性。“要求车辆购置保险,驾驶人员上路要戴安全头盔,经网上学习培训合格后可上路行驶。” 陈赟说。   杨华表示,电动自行车问题的核心还是安全。一味禁止,不如加强管理和引导。这样才能既满足市民的出行需求,又保障城市的交通运行安全、通畅。“重要的是开车的人,而不是开什么车。”   (赵梦媛参与采写)   来源:人民日报 进入【新浪财经股吧】讨论相关的主题文章: